一般来说，车报废的公里数不是固定不变的。
家用车最高能开 60 万公里，达到这个里程就要报废。但实际中很少能开到 60 万公里，比如出租车一般 20 万到 30 万公里以上，这主要看平时保养情况。不同类型的车报废里程不同。
小型、微型出租车行驶 60 万公里，中型出租车 50 万公里，大型出租车 60 万公里；租用客车 60 万公里；中小型客车 50 万公里，大型客车 60 万公里；客车客车 40 万公里；其他小微客车 60 万公里，中型客车 50 万公里，大型客车 80 万公里；专用校车 40 万公里；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车 60 万千米，中型非营运载客汽车 50 万千米，大型非营运载客汽车 60 万千米。
营运载客汽车也有相应规定，小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次，超过 6 年的每年检验 1 次，超过 15 年的每年检验 2 次。营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次，超过 5 年的每 6 个月检验 1 次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次，超过 10 年的每 6 个月检验 1 次。
非营运的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到 60 万公里，国家将引导报废。超过 15 年且行驶里程未达到 60 万公里，车辆每年需要年检 2 次，检验不合格的将强制报废。超过 60 万公里且仍符合条件的车辆，每年需要在线检测 4 次。
出租车使用年限，小型 8 年，中型 10 年，时间到强制报废。微型面包车使用年限 12 年，到时也强制报废。
这些规定是为保证车辆安全性和环保性。虽然 60 万公里是引导报废，不是强制，但到这个里程要特别注意车辆状态，尤其是上高速前。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）